ここではムーヴカスタムLA150Sフロントドアアウターハンドル外し方・ばらし方法を紹介していきます。アウターハンドルを外すにはドアトリム(内張り)を外す必要があります。ドアトリムの外し方は別記事で詳しく説明しているのでそちらをご覧ください。
ムーヴカスタムLA150Sフロントドアアウターハンドル取り付け箇所
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/outerhundleiti-1024x576.jpg)
アウターハンドルを固定しているのは
・ドアハンドルを固定しているボルト2本(緑丸)
・ロッド(黄色四角)
あとここにマークはされていないですがコネクターが一個あります。
ムーヴカスタムLA150Sフロントドアアウターハンドル取り外し手順
スクリーンをめくる
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1013-1024x576.jpg)
スクリーン(ビニールシート)をめくります。黒いブチルが伸縮性があるのでカッターナイフで切りながらホールカバーをめくると綺麗に剥がれます。
リンクロッドをドアアウターハンドルから外す
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1014-1024x576.jpg)
ホールカバーをクリップ外し等で外します。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1017-1024x576.jpg)
ホールカバーから覗くとリンクロッドの先端が見えるのでそこにめがけてCRC等の潤滑剤を吹きます。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1015-1024x576.jpg)
反対側から見るとリンクロッドはこんな感じ。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1019-1024x576.jpg)
潤滑剤がなじんだらリンクロッドとアウターハンドルの隙間にクリップクランプツール アングル小を差し込み、こじて外します。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1021-1024x576.jpg)
外れました。ロッドの先端はこんな感じで段がついています。
ガラスレールを外す
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/gurasuraru-1024x576.jpg)
ドアアウターハンドルから伸びている配線を外すのにガラスレールが邪魔になるため外していきます。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/gulasuralebolt-658x1024.jpg)
ガラスレールはボルト2本でとまっています。ボルトを外すと勢いよくドアの中に落ちていくので片方の手で保持しながらボルトを外していきます。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1026-576x1024.jpg)
外れました。レールはこんな形。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1027-576x1024.jpg)
レールを外したボルトはなくさないようにレールに仮止めして保管するのがおすすめです。
コネクターを外す
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1028-1024x576.jpg)
ドアアウターハンドルの配線はドア中腹まで伸びており、ところどころでクランプされているのでそれらを外していきます。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1029-1024x576.jpg)
ラジオペンチ等でツメを摘まんで外します。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1031-1024x576.jpg)
こちらも穴の奥のクランプを外します。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1032-1-1024x576.jpg)
アウターハンドルに一番近い位置にあるクランプは裏側からツメを摘まむことができないのでクリップクランプツール小をドアとクランプの隙間に差し込み、こじてはずします。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1034-1024x576.jpg)
外れました。
ドアアウターハンドルを固定しているボルト2本を外す
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1035-1024x576.jpg)
最初の方でカバーを外したホールに10mmソケット&ラチェットを差し込みボルトを外します。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1037-1024x576.jpg)
前側のボルトも外します。これで固定箇所はすべて外れたのでドアパネルからハンドルを引き抜けば外れてきます。
ドアからアウターハンドルを外す
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1039-1024x576.jpg)
ドアハンドルを「開け」ながら下側へ下げながら外します。後ろ側を外してそれから前側を外します。
完了
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1040-1024x576.jpg)
外れました。外れた後のドアパネルの穴はこんな形です。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1041-1024x576.jpg)
外した後のフロントドアアウターハンドルはこんな形です。
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1042-1024x576.jpg)
こちらもガラスレールと同様にアウターハンドルにネジを仮固定しておくとボルトの紛失が防げるのでオススメです。
ムーヴカスタムLA150Sのフロントドアアウターハンドルばらしに使用した工具
![](https://xn--68j6byd8839b.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_1043-1024x576.jpg)
ムーヴカスタムLA150Sのフロントドアアウターハンドルばらしに使用した工具達は左から順番に
・KTC 10mmソケット&エクステンション
・KTC ラチェット
・PB Swiss Tools マイナスドライバー
・KTC クリップクランプツール アングル小
・KTC クリップクランプツール アングル中
・ラジオペンチ ベントノーズタイプ
・カッターナイフ
です。
ムーヴカスタムLA150Sのフロントドアアウターハンドル脱着時に交換が必要なパーツ
ムーヴカスタムLA150Sのフロントドアアウターハンドル脱着時に交換が必要なパーツは特にありません。
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